La reforma refuerza la protección de peatones, ciclistas, motoristas y usuarios de patinetes e introduce cambios en casco, equipamiento, adelantamientos, circulación urbana y carriles de emergencia
Santander, 24 de septiembre de 2026.– La Dirección General de Tráfico ha presentado las principales novedades del Reglamento General de Circulación que, en su mayor parte, entrarán en vigor el próximo 1 de octubre y afectarán especialmente a peatones, ciclistas, motoristas y usuarios de vehículos de movilidad personal.
La reforma introduce por primera vez en el Reglamento la figura del “usuario vulnerable de la vía”, categoría que incluye a peatones, ciclistas, motociclistas y usuarios de vehículos de movilidad personal, además de menores, personas mayores y personas con discapacidad cuando sus circunstancias impliquen un mayor riesgo.
Entre las novedades figura la fijación de una edad mínima de 15 años para conducir vehículos de movilidad personal, junto con nuevas obligaciones relacionadas con el casco y los elementos reflectantes.
Para los motoristas se actualiza también el equipamiento obligatorio. Se incorpora el uso de guantes de protección en vías interurbanas y de calzado cerrado en cualquier tipo de vía.
Las motocicletas podrán utilizar el arcén derecho en determinadas situaciones de congestión, siempre en tramos señalizados y respetando la limitación de velocidad establecida.
Otra de las novedades será el carril de emergencia, que permitirá facilitar el paso de ambulancias, bomberos y otros vehículos de intervención cuando se produzcan retenciones.
El nuevo Reglamento refuerza igualmente la protección de los ciclistas tanto durante los adelantamientos en carretera como en la circulación por vías urbanas.
En las ciudades se incorpora por primera vez un título específico dedicado a la circulación urbana y se reconocen jurídicamente los caminos escolares seguros. Como norma general, también desaparecerá la coincidencia de la luz ámbar intermitente para los vehículos con la luz verde para
