Con 1.222 unidades comercializadas en abril, las matriculaciones de remolques y semirremolques crecieron un 184,85% en dicho periodo en comparación con el mismo mes del año anterior, si bien la comparativa real -hace un año el ‘mercado’ estaba confinado por el Coronavirus- se debe hacer con los mismos 30 días de 2019, produciéndose un incremento del 25,72%.
En el acumulado del año, las ventas llegan a las 4.919 unidades, un 16,54% más que en los cuatro primeros meses de 2019.
Por segmentos, en el caso de las lonas y semilonas, la subida en el primer cuatrimestre de 2021 ha sido del 23,28%, para 1.851 unidades matriculadas por las 1.508 de los mismos cuatro meses de 2019.
En cuanto a los furgones, las cifras en este nicho de mercado han sido también positivas, con un incremento del 26,97% en el acumulado (226 unidades), por las 178 de hace dos años.
Por lo que respecta a los basculantes, el ascenso de las matriculaciones hasta abril ha sido de un 21,81%, para 553 unidades vendidas.
En el caso de los portacontenedores, las matriculaciones entre enero y abril han descendido un 13,54%, lo que equivale a 313 unidades comercializadas.
Por su parte, las matriculaciones de cisternas caen en lo que llevamos de 2021 un 20,41%, para 273 unidades entregadas, por las 343 de 2019.
Por último, y según los datos ofrecidos por la Asociación Española de Fabricantes de Remolques, Semirremolques, Cisternas y Vehículos Análogos (ASFARES), las entregas de frigoríficos se han incrementaron un 17,03% hasta abril, alcanzándose las 1.285 unidades vendidas, cuando en 2019 se llegó a los 1.098 vehículos.
